HUNDIERON UN VIEJO BARCO PARA CREAR UN PARQUE SUBMARINO

Se dio destino turístico al pesquero "Don Félix" .

Fue en Las Grutas, Río Negro y permitirá realizar en el futuro excursiones de buceo.

EL ANTIGUO PESQUERO "DON FELIX" AGUARDABA EN SAN ANTONIO ESTE JUNTO A UN REMOLCADOR.
Un viejo buque de pesca artesanal fue hundido el 7 de diciembre del 2007 en la bahía San Antonio -del golfo San Matías- para crear un parque submarino frente a las playas del balneario Las Grutas, en la provincia de Río Negro.
Tal como ha sucedido en otros lugares del mundo y de Argentina donde se han realizado este tipo de maniobras, se espera que la nave ayude a formar una especie de arrecife artificial en el fondo marino y facilite la instalación de la rica fauna de esa zona.
Eso permitirá, en el futuro, realizar excursiones de buceo en naufragios y de tipo recreativo para apreciar la riqueza ictícola del golfo San Matías.
El buque que se hundió es el "Don Félix", que operó hasta la década del 70 para la empresa Galme Pesquera. Tiene unos 20 metros de longitud y un peso aproximado de 125 toneladas.
El barco era usado para la pesca de tipo artesanal, en la que se atrapa a los peces con anzuelos -no con redes- para evitar daños ecológicos. Ese tipo de producto está destinado actualmente a la exportación.
El "Don Félix" se encontraba en el puerto de San Antonio Este, vecino a la localidad de San Antonio y en el que operan barcos pequeños. Al frente -en la costa oeste de la bahía- está situado el puerto más conocido de la zona, San Antonio Oeste, que es de aguas profundas para que puedan operar los buques que llevan los productos patagónicos a distintas partes del mundo.
El hundimiento estaba previsto para el 20 de octubre, pero, por razones climáticas y el nivel de las mareas, se decidió retrasar la maniobra para el viernes 2 de noviembre., y nuevamente fue postergado. Los pescadores de San Antonio Este despedieron al viejo "Don Félix".
Estaba previsto que las maniobras de traslado comenzaran a las 5.30 de la madrugada, cuando el buque Teka iba a sacar al "Don Félix" del puerto y lo remolque unos 27 kilómetros. El sitio elegido para el hundimiento está a unos 5 kilómetros y medio de la playa principal de Las Grutas.
Ese balneario está ubicado en la Costa Atlántica rionegrina, a unos 190 kilómetros al sur de Viedma. La iniciativa de crear el parque submarino es de la Comisión de Turismo de Las Grutas-San Antonio y cuenta con el apoyo de empresas públicas y privadas vinculadas a la actividad turística.
El hundimiento de buques con ese fin es una práctica común en todo el mundo y hay antecedentes cercanos también en nuestro país. En marzo de 2004, en la zona de Puerto Madryn, fue hundido el pesquero "Antonio Miralles", en las cercanías de Punta Cuevas, en un lugar donde ya estaban los restos de otro barco, el "Albatros", que se había hundido en 1998.


Modificado del articulo escrito por: Osvaldo Ortiz

CREACION DEL PARQUE SUBMARINO LAS GRUTAS

Esta idea nació aproximadamente una década atrás, pero por trabas administrativas durmió por años. Como es de público conocimiento, la Comisión de Turismo Las Grutas San Antonio permanentemente busca concretar eventos y/o actividades, consiguiendo de esta manera que potenciales turistas nos puedan visitar durante todo el año. En el mes de Agosto del año 2005, tomado conocimiento de este proyecto se comenzó con la reactivación del mismo. Como medida inicial, viajamos a la Ciudad de Buenos Aires para solicitar al Secretario de Turismo de la Nación la intervención en el caso y así poder concretar este ansiado sueño.

En Diciembre, más precisamente con el inicio de nuestra 2da. Expo Las Grutas contando con la presencia de autoridades municipales, provinciales y la del Secretario de Turismo de la Nación se dejó en el fondo del mar una placa que decía: "Piedra Fundacional - Parque Submarino Las Grutas". Largo fue el camino que hemos recorrido para conseguir destrabar trámites administrativos y mas largo aún es el listado de personas a las cuales estaremos muy agradecidos por lograr esta meta. Actualmente se estaban haciendo los últimos trabajos de limpieza y desguace para su posterior remolque y hundimiento bajo el testimonio de miradas de vecinos y turistas.
El día sábado 20 de Octubre del 2007, de haber contado con un buen clima (esencial tema: el viento), DON FELIX iba a ser remolcado por dos grandes embarcaciones desde el muelle de gomas de la Ciudad de San Antonio Oeste hasta Piedras Coloradas en Las Grutas. Se calculaba que la partida seria al amanecer teniendo en cuenta el horario de marea alta, trasladándose a lo largo de nuestro golfo lo más cercano a la costa para que todos pudieran darle la despedida que se merecía. Se estimaba que habría una gran caravana de embarcaciones que partirían desde la 3er. bajada de nuestra ciudad para que, cerca de las 13 horas se comenzara con el hundimiento en sí. Esto debía realizarse con mucha responsabilidad y cautela, por lo que se estimaba completar la maniobra aproximadamente una hora después. Se iba a dar por finalizado cuando los buzos de Prefectura dieran el visto bueno a la operación. A partir de ese momento, automáticamente la Comisión de Turismo iba a ceder la propiedad de este barco a toda la comunidad. Se habían cursado las invitaciones a autoridades locales, provinciales, nacionales, vecinos de Las Grutas, San Antonio Oeste, Puerto del Este. También se habían convocado a medios periodísticos a nivel local, provincial y nacional. Íbamos a tener el honor de contar con la presencia de dos "viejos y conocidos" pescadores que trabajaron en este querido barco. Tan solo, nos restaba invitar a todos a sacarse la última foto con el DON FELIX sobre tierra y agradecer infinitamente a la Secretaría de Turismo de la Nación, Enrique Freire, Empresa Cota Cero, Dirección de Pesca, Instituto de Biología Marina, Nautical, Prefectura, Sr. Tony Brochado, Sandro Acosta, Sr. Rosas. Pero a último momento no tuvimos la marea extraordinaria que necesitábamos para poder zafar el barco de la playa con l ayuda de dos poderosos remolcadores. La operación tuvo que ser suspendida hasta que se dieran otras condiciones más favorables.

 
Ultima actualización: 05/12/2007